5月24日，在“LNG(液化天然气)黄金时期——液化气体物流的趋势与发展”行业研讨会上，Michael Haid称，中小型终端将在未来液化天然气供应链中发挥核心作用，为满足未来灵活、便捷的液化天然气供应和分销基础设施服务需求，已出现从20立方米至26.6万立方米的卡车运营商。

　　据中集瑞安科提供的资料，目前中国已探明的天然气储量只占世界总量的0.8%，而近年中国大陆天然气消费量已占到世界天然气总消费量的2.8%，并呈几何指数增长趋势。

　　TGE首席执行官Werner Schlott称，2010年全球2.12亿吨的液化天然气贸易中，有947万吨进入了中国，占世界LNG贸易量的4.5%，而五年前根本就没有液化天然气进入中国。

　　Werner Schlott表示，中国开始在LNG市场扮演重要角色，正以高于平均水平的速度增长，LNG进口已成为中国能源结构重要的一部分。可预见未来十年中国LNG进口量每年将达4000万吨，几近2010年进口总额的四倍。

　　中集瑞安科称，快速增长的LNG市场促进了大容积的接收和储存设备的开发，未来安全能源将成为一个国家的重要战略决策，建液化气中心的时代即将来临，同时在特定区域为小到中等规模的液化天然气生产和销售的新业务也将被开发。

　　中集瑞安科表示，天然气储量还在发掘，另有更多替代品供应已被开发出来(如岩层气、沼气等)，使用替代能源要求发展新的设备和运输方式，这为储运设备与方案供应商提供了更大的挑战和机会。